首先，什么是铜套呢？ 　　铜套，亦称铜轴承，需给油润滑轴承。是各种铜合金制作用来机械部位润滑。用各种大型、重型机械上，是机械上的重要组成件。 　　铜套只是一个宽泛的名称，它是滑动转动机械当中使用的一种减少摩擦同时又要传动推力和起到支持固定作用的部件。在有些特殊地方，相当于轴承的作用，如重载、低速、机械负载冲击大的地方，山东铜套还有没有合适轴承使用、低速的地方，曲阜苗孔工矿配件厂生产的铜套比轴承低。润滑良好时，寿命也长。 铜套 　　铜套的作用： 　　ZCuSn10Pb1 　　硬度高，耐磨性极好，不易产生咬死现象，有较好的铸造性能和切削加工性能，在大气和淡水中有良好的耐蚀性。 　　可用于高负荷（20Mpa以下）和高滑动速度（8m/s）下工作的耐磨零件，如连杆、衬套、轴瓦、齿轮、蜗轮等。 　　ZCuSn10Pb5 　　耐腐蚀，特别对稀硫酸、盐酸和脂肪酸。 　　结构材料，耐蚀、耐酸的配件以及破碎机衬套、轴瓦。 　　ZCuPb10Sn10 　　润滑性能，耐磨性能和耐蚀性能好，适合用作双金属铸造材料。 　　车辆用轴承，负荷峰值达100Mpa的内燃机双金属轴瓦，以及活塞销套，磨擦片等。 　　ZCuPb15Sn8 　　在缺乏润滑剂和用水质润滑剂条件下，滑动性和自润滑性能好，易切削，铸造性能差，对稀硫酸耐蚀性能好。 　　表面压力高，又有侧压力的轴承，可用来制造冷轧机的铜冷却管，耐冲击负荷达50Mpa的零件，内燃机的双金属轴瓦，主要用于最大负荷达70Mpa的活塞销套，耐酸配件。 铜套 　　ZCuZn38Mn2Pb2 　　有较好的力学性能和耐蚀性，耐磨性较好，切削性能良好。 　　一般用途的结构件，船舶、仪表等使用的外型简单的的铸件，如套筒、衬套、轴瓦、滑块等。 　　铜套什么时候使用效果最佳呢？铜套应在热处理后使用，因为铜的强度，尤其是塑性和韧性下降。为细化晶粒、均匀组织及消除内应力，铜套必须进行正火或退火处理。正火处理后的铜，机器性能在退火后的高成本也变低，所以应用非常广泛。但是，正火处理导致比较退火大的内力，只适用于碳含量0.35%的铜件。低碳铜件可塑性好，冷却时容易碎。内力变小，铜张正火后，还应进行高温回火。对碳含量。0.35%的，复杂的结构和容易发生裂纹的铜件只能进行，退火处理。铜件不宜淬火，否则极易开裂。 铜套材质选择和主要性能： 铜套材质选择和主要性能 材质名称 详细介绍 ZCuSn6Zn6Pb3 ZCuSn5Zn5Pb5 可以用来制造中等载荷和转速下工作的衬套、齿轮、蜗轮等耐磨零件。 ZCuSn10P1 是典型的锡磷青铜，硬度和耐磨性都很高，可用于制造重荷载、高速度和较高温度下工作，受强烈摩擦的零件，如连杆衬套、齿轮、蜗轮等。 ZCuAl9Mn2 ZCuAl9Fe4 铝青铜具有很高的强度，致密性高，化学性能稳定。常用于阀体，蜗轮，螺母，管配件等。 ZCuZn25 Al6Fe3Mn3 高强度铝黄铜，在特殊黄铜中强度最高。具有高强度、高硬度、高耐磨性、适中的塑性和良好的耐蚀性。因而用于铸造重型机械上高负荷的耐磨重量 ZCuSn10Pb1 硬度高，耐磨性极好，不易产生咬死现象，有较好的铸造性能和切削加工性能，在大气和淡水中有良好的耐蚀性。可用于高负荷（20Mpa以下）和高滑动速度（8m/s）下工作的耐磨零件，如连杆、衬套、轴瓦、齿轮、蜗轮等。 ZCuSn10Pb5 耐腐蚀，特别对稀硫酸、盐酸和脂肪酸。结构材料，耐蚀、耐酸的配件以及破碎机衬套、轴瓦。 ZCuPb10Sn10 润滑性能，耐磨性能和耐蚀性能好，适合用作双金属铸造材料。车辆用轴承，负荷峰值达100Mpa的内燃机双金属轴瓦，以及活塞销套，磨擦片等。 ZCuZn38Mn2Pb2 有较好的力学性能和耐蚀性，耐磨性较好，切削性能良好。一般用途的结构件，船舶、仪表等使用的外型简单的的铸件，如套筒、衬套、轴瓦、滑块等。 ZCuPb15Sn8 在缺乏润滑剂和用水质润滑剂条件下，滑动性和自润滑性能好，易切削，铸造性能差，对稀硫酸耐蚀性能好。表面压力高，又有侧压力的轴承，可用来制造冷轧机的铜冷却管，耐冲击负荷达50Mpa的零件，内燃机的双金属轴瓦，主要用于最大负荷达70Mpa的活塞销套，耐酸配件。